Jour 38

C’est vendredi. Noe donne sa conférence à Waseda aujourd’hui. Et nous sommes curieux, les ados aimeraient bien y aller. Mais c’est aussi le premier jour du rallye JR East x Lego. Courir à travers la ville, collecter 7 des 30 timbres spéciaux Lego Eki possibles, cela semble être un objectif pour nous. Et après 7, nous recevons une petite figurine Lego et un livre pour collecter les 30 timbres. Le rallye est organisé pour commémorer conjointement le 150ème anniversaire de Japan Rail, et de sa première ligne de Shimbashi à Yokohama, et le 90ème anniversaire de Lego. La décision est prise, Noe va à Waseda, les autres se lancent dans la randonnée Lego. Premier arrêt, la gare de Shinjuku : nous allons pouvoir récupérer le livret avec l’emplacement pour 7 timbres, la liste des stations participantes, les 10 sélectionnées où nous pouvons aller réclamer nos figurines, et toutes les règles. Tous les timbres comportent une figurine Lego, habillée d’un thème basé sur le lieu de la station. Le bonhomme Lego de Shinjuku est en costume de poivrier. Shinjuku était autrefois une zone de culture du poivre, et avait son propre poivre. Nous demandons notre premier tampon, puis essayons d’acheter un pass journalier JT East Tokyo. Incapables de comprendre quel pass acheter à la machine, nous demandons de l’aide, et un gentil agent du guichet JR East vient nous guider. Avec les pass journaliers sur nos cartes Suica, et même la carte ferroviaire imprimée sur les cartes Suica (!), nous partons à l’aventure. 

Bien sûr, Samuel a planifié les arrêts de manière que nous puissions également réclamer un certain nombre de timbres Eki réguliers que nous n’avons pas encore. Nous commencerons loin, reviendrons un peu en arrière, puis découvrirons un quartier en marchant vers une autre ligne, et ainsi de suite. Dans toutes les stations où il y a un timbre Lego, celui-ci a remplacé le timbre Eki normal, nous devons donc demander le timbre normal au guichet. En chemin, nous nous arrêtons aussi dans un certain nombre de stations non-lego, tant que nous y sommes. C’est parti : nous prenons la ligne Saikyo pour aller à la station Akabane pour notre deuxième timbre Lego, puis nous revenons sur la ligne Saiko, faisons un arrêt à la station Higashi-Jujo, station non-Lego, pour un timbre Eki. De là, nous nous rendons à la station Oji pour notre troisième timbre Lego. Nous marchons ensuite 20 minutes dans une bonne chaleur pour atteindre la station Oku pour le timbre Lego numéro 4. La station Ueno est un arrêt sur la ligne Utsunomiya, ce qui nous permet de marquer un 5ème tampon Lego, et de retourner sur la ligne Yamamote. Bien que les instructions demandent explicitement aux gens de ne prendre qu’un seul carnet de “7 timbres”, nous avons remarqué que beaucoup en ont pris beaucoup plus et décidons à ce moment-là d’en prendre un pour Noe : elle recueille son premier timbre ici. Ensuite, nous prenons la ligne Yamomote jusqu’à Sugamo pour obtenir notre 6ème timbre. Il est plus de 14 heures, et nous décidons d’acheter des bentos et des sandwichs pour manger dehors. Nous nous promenons un peu dans le quartier, visitons un sanctuaire, et continuons jusqu’à la station Itabashi pour obtenir notre septième timbre. À ce stade, Noe a trois timbres. Nous pouvons maintenant aller chercher des figurines, et découvrir ce qu’est le carnet de 30 timbres. Pour obtenir nos figurines, nous devons dépenser 500 Yens dans l’un des quelques Newdays (magasins Kombini que l’on ne trouve que dans les stations JR). Nous nous rendons donc à la station Ikebukuro, et entrons dans le Newday. Malheureusement, les petits kits Lego annoncés et vendus à 600 sont tous partis. Nous achetons donc 500 Yens de boissons (il fait chaud, nous avons soif) et décidons de repartir vers la station la plus éloignée où nous sommes allés, Akabane, qui a aussi un échange possible Newday, en espérant que plus on est loin, moins il y a de demande pour les kits Lego. Non sans avoir collecté les 4ème et 5ème timbres de Noe, cependant ! 

Pas de chance au Newday d’Akabane, nous achètons donc encore 1000 Yens de nourriture et de boissons afin d’obtenir deux figurines supplémentaires. Avec un peu de chance, nous avons maintenant les trois figurines différentes ! Nous avons également commencé à collectionner certains des timbres du carnet de 30 timbres. Bien sûr, nous savons désormais que nous n’obtiendrons pas un carnet complet, collecter 30 timbres est trop, surtout avec certaines stations très éloignées. Sur le chemin du retour, nous nous arrêtons aux stations Ukimafunado, Kita-Akabane et Jujo, toutes des stations non-Lego, et nous obtenons des timbres supplémentaires. Nous décidons de poursuivre l’achat de timbres pour Noe et nous arrêtons aussi à Sugamo et Nippori, où l’on peut voir un Bouddha géant. Malheureusement, nous arrivons trop tard et le sanctuaire de Tennoji est fermé, mais nous pouvons quand même voir le Bouddha géant. Nous explorons un peu le quartier et en profitons pour faire une pause bubble-tea. La pause est accueillie chaleureusement. De là, nous allons à Iidabashi pour prendre la ligne Chuo-Sobu qui nous ramène à la station Shinjuku, avec un arrêt Lego et tampon Eki à la station Yotsuya. De retour à la station Shinjuku, nous récupérons non pas le 7ième sceau, mais le 7ème timbre de Noe, mais décidons de vérifier s’il y aura un nouveau lot de kits Lego au Newdays demain. Nous pouvons maintenant rentrer à la maison et profiter d’un bon dîner avec Noe. Nous pouvons définitivement dire que nous avons emprunté les trains JR à Tokyo. Mais nous avons aussi fait plus de 15 000 pas ! 

Off we go

Number 7!

Number 7!